Guía de instalación correcta para sellos de aceite: la clave para garantizar el funcionamiento estable del equipo

Preparación cuidadosa antes de la instalación

Inspección detallada de sellos de aceite

Antes de instalar el sello de aceite, es la primera prioridad en realizar una inspección meticulosa de el sello de aceite sí mismo. El sello de aceite puede verse dañado por varios factores durante el transporte y el almacenamiento. Primero, verifique si el sello de aceite está obviamente dañado o deformado. Exprima suavemente el sello de aceite y observe su recuperación elástica. Si el sello de aceite está roto, faltan piezas o obviamente insuficientes en elasticidad, dicho sello de aceite no debe usarse, de lo contrario afectará seriamente el efecto de sellado y causará una serie de problemas como la fuga de lubricantes. En segundo lugar, verifique si el esqueleto está intacto. El esqueleto es como la columna vertebral del sello de aceite, que juega un papel clave en el apoyo y el mantenimiento de la forma. Si el esqueleto está roto o deformado, el sello de aceite no podrá mantener una estructura estable durante la operación, y el rendimiento del sellado se reducirá considerablemente. Finalmente, verifique cuidadosamente si el labio de sellado está defectuoso. El labio de sellado es la parte central del sello de aceite para lograr la función de sellado. Incluso los rasguños y huecos extremadamente pequeños pueden convertirse en un canal para la fuga de lubricante.
Limpieza del eje y las piezas de instalación

La limpieza del eje y las piezas de instalación está directamente relacionada con la calidad de instalación y la vida útil del sello de aceite. Durante el uso a largo plazo, la superficie del eje puede unirse con aceite, impurezas y óxido. Estos contaminantes no solo afectarán el ajuste entre el sello de aceite y el eje, sino que también pueden rayar el sello de aceite durante la instalación. Del mismo modo, si hay impurezas en el área de instalación, el sello de aceite se instalará de manera desigual, lo que afectará el rendimiento del sellado. Por lo tanto, antes de la instalación, el eje y el área de instalación deben limpiarse a fondo con un limpiador profesional. Para las manchas de aceite, se pueden usar solventes orgánicos para la limpieza; Para el óxido, se puede utilizar el tratamiento de pulido de papel de lija o el tratamiento del removedor de óxido. Después de limpiar, límpielo con un paño limpio para asegurarse de que la superficie de instalación esté limpia y plana.
Aplicar aceite lubricante
Aplicar una cantidad apropiada de aceite lubricante en el labio de sellado y el eje del sello de aceite es un paso que no se puede ignorar antes de la instalación. El aceite lubricante puede desempeñar un papel lubricante durante la instalación, lo que facilita la instalación del sello de aceite en el eje, reduciendo la fricción entre el sello de aceite y el eje durante la instalación, y evitando el daño al sello de aceite. Al mismo tiempo, el aceite lubricante también ayuda a formar una buena película de aceite entre el sello de aceite y el eje, que es la clave para lograr un buen rendimiento de sellado. Cuando el equipo está funcionando, la película de aceite de grosor apropiado puede reducir el desgaste entre el sello de aceite y el eje, al tiempo que garantiza el sello, extendiendo así la vida útil del sello de aceite. En algunos equipos de motor de alta velocidad, la película de aceite estable formada por la aplicación correcta de aceite lubricante puede garantizar que el sello de aceite aún mantenga un buen rendimiento de sellado en una operación de alta velocidad y reducir la aparición de la falla del equipo. ​
Control estricto durante la instalación
Asegúrese de que el sello de aceite sea perpendicular a la línea central del eje
Al instalar el sello de aceite, asegurar que el sello de aceite sea perpendicular a la línea central del eje es uno de los factores clave para garantizar el rendimiento del sellado. Si el sello de aceite no se instala verticalmente, el contacto entre el labio de sellado del sello de aceite y el eje será desigual, y algunas áreas serán demasiado apretadas, lo que puede conducir fácilmente a un mayor desgaste; mientras que algunas áreas estarán demasiado flojas, lo que puede causar fugas. Para garantizar la verticalidad, se pueden usar herramientas de instalación especiales. Por ejemplo, algunas herramientas de instalación de sellos de aceite de alta precisión pueden instalar con precisión el sello de aceite en el eje a través de un dispositivo de posicionamiento para garantizar que sea perpendicular a la línea central del eje. Si no hay herramientas especiales, también se pueden usar algunos métodos empíricos, como observar la posición relativa del sello de aceite y el eje desde múltiples ángulos durante la instalación, y ajustarlo para que sea completamente vertical antes de arreglarlo.
Evite las fuerzas externas incorrectas en el sello de aceite

Durante el proceso de instalación, trate de evitar la exprimción excesiva, la torcedura o el rascado del sello de aceite. Los sellos de aceite generalmente están hechos de materiales relativamente blandos como el caucho. Estas fuerzas externas incorrectas pueden dañar fácilmente su estructura, perdiendo así su rendimiento de sellado. Al instalar el sello de aceite en el eje, evite usar la fuerza bruta para golpearlo o exprimirlo. Puede usar un enfoque paso a paso para insertar lentamente el sello de aceite en el eje. Al mismo tiempo, preste atención al entorno de instalación y asegúrese de que no haya objetos afilados para evitar rascar el sello de aceite durante la operación.

Puntos de instalación especiales para diferentes sellos de aceite

Sello de aceite esqueleto: para sellos de aceite esqueleto, la posición de instalación del resorte de bobina auto-timbre es crucial. El resorte de bobina auto-timbre proporciona una fuerza de apriete radial adicional para el sello de aceite para garantizar que el sello de aceite se ajuste bien contra el eje. Durante la instalación, verifique cuidadosamente si el resorte de la bobina auto-testigo está instalado en su lugar y si su dirección de apertura es correcta. Si el resorte de la bobina auto-modificada se instala en la posición incorrecta, no proporcionará una fuerza de ajuste radial uniforme, lo que resulta en una disminución en el rendimiento de sellado del sello de aceite. Por ejemplo, durante el mantenimiento de un cierto reductor, cuando el personal de mantenimiento instaló el sello de aceite del esqueleto, la dirección de apertura del resorte de bobina auto-timbre se instaló en reversa. Después de que el reductor corrió por un período de tiempo, el sello de aceite tenía un fenómeno de fuga local. Después de desmontar y verificar, se descubrió que fue causado por el problema de instalación del resorte de la bobina autocomensado. ​
Sello de aceite de laberinto: al instalar el sello de aceite laberinto, es clave controlar estrictamente el espacio entre la parte giratoria y la parte fija y asegurarse de que la posición del ritmo de sellado sea precisa. Si el espacio es demasiado grande, reducirá el efecto de sellado y hará que el fluido se filtre fácilmente; Si la brecha es demasiado pequeña, puede ocurrir fricción, lo que afecta el funcionamiento normal del equipo. Al mismo tiempo, si la posición de la ranura de sellado es inexacta, la ruta de flujo del fluido en la ranura de sellado cambiará, y la resistencia al flujo no puede usarse efectivamente para lograr el sellado.
Sello de aceite magnético: al instalar el sello de aceite magnético, asegúrese de que el anillo estático y el anillo dinámico estén firmemente instalados, la dirección del elemento magnético es correcta y el anillo dinámico puede flotar libremente. Si el anillo estático y el anillo dinámico no están instalados firmemente, son propensos a aflojarse durante la operación del equipo, lo que resulta en una falla de sellado. Si la dirección del elemento magnético es incorrecta, no se puede generar una atracción magnética efectiva, y el anillo dinámico y el anillo estático no pueden caber firmemente. Si el anillo dinámico no puede flotar libremente, no podrá adaptarse a la paliza del eje y otras situaciones, lo que también afectará el rendimiento del sellado.
Inspección y depuración integrales después de la instalación
Inspección del estado de instalación del sello de aceite
Después de completar la instalación, el estado de instalación del sello de aceite debe verificarse primero. Observe cuidadosamente si el sello de aceite se instala en su lugar y si está sesgado o suelto. Puede verificar si el sello de aceite está firmemente fijo en el eje agitando suavemente el sello de aceite. Si se encuentra que el sello de aceite está sesgado, debe ajustarse a tiempo, de lo contrario, el sello de aceite se desgastará rápidamente debido a la fuerza desigual durante la operación del equipo, lo que resulta en una falla del sello.
Operación de prueba de equipo y monitoreo
La operación de prueba del equipo es una parte importante de la prueba del efecto de instalación del sello de aceite. Durante la operación de prueba, el efecto de sellado del sello de aceite debe observarse de cerca para verificar si hay alguna fuga de aceite lubricante. Al mismo tiempo, preste atención a si el equipo tiene calefacción anormal, vibración, etc. La fuga de aceite lubricante es la manifestación más directa de la instalación inadecuada del sello de aceite. Si se encuentra fugas, la máquina debe detenerse inmediatamente para su inspección. El calentamiento anormal puede ser causado por una fricción excesiva entre el sello de aceite y el eje, que puede ser causado por la instalación excesiva del sello de aceite o problemas de verticalidad. La vibración anormal puede estar relacionada con la instalación inestable del sello de aceite o el equilibrio general del equipo.
Monitoreo de estabilidad a largo plazo
Una vez que el equipo ha estado en operación de prueba por un período de tiempo, es necesario verificar nuevamente el estado de trabajo del sello de aceite para garantizar que pueda funcionar de manera estable a largo plazo. Algunos sellos de aceite pueden funcionar normalmente en la operación inicial, pero con el tiempo, debido a la influencia de varios factores, su rendimiento puede deteriorarse. En algunos equipos que trabajan en entornos de alta temperatura, el sello de aceite puede envejecer gradualmente debido al efecto a largo plazo de la temperatura, lo que resulta en una disminución en el rendimiento del sellado. Por lo tanto, es muy necesario inspeccionar y mantener regularmente el sello de aceite. Se pueden establecer archivos de mantenimiento del equipo para registrar los resultados de cada inspección para que se puedan descubrir los problemas en el tiempo y se pueden tomar las medidas correspondientes.