¿Cuál es el principio de funcionamiento del sello de aceite del rodamiento?

1. En estado libre, el diámetro interior del sello de aceite el labio es más pequeño que el diámetro del eje y tiene una cierta cantidad de interferencia.
2. Después de la instalación, la presión de interferencia del borde del sello de aceite y la fuerza de contracción del resorte autoajustable producirán una cierta presión radial en el eje giratorio.
3. Durante el trabajo, el labio del sello de aceite forma un anillo de contacto de sellado con un ancho de 0,25 a 0,5 mm bajo la acción de la presión radial. Bajo la acción de la presión del aceite lubricante, el aceite penetra en el borde cortante del sello de aceite y en el eje para formar una película de aceite muy delgada. La película de aceite formada por la fricción interna del lubricante en el punto de contacto y la agitación y compresión del lubricante se ve afectada por la tensión superficial del aceite, formando una superficie de "media luna" en el borde exterior del eje giratorio y el aceite. sello para evitar que el aceite se derrame y juegue un papel de sellado.