¿Cuáles son las clasificaciones de productos y los métodos de fabricación de los cojinetes deslizantes?

Hay muchos tipos de cojinetes deslizantes:
①Según la dirección que puede soportar la carga, se puede dividir en dos tipos: cojinetes deslizantes radiales (centrípetos) y cojinetes deslizantes de empuje (axiales).
②Según el tipo de lubricante, se puede dividir en 7 categorías: rodamientos lubricados con aceite, rodamientos lubricados con grasa, rodamientos lubricados con agua, rodamientos de gas, rodamientos lubricados sólidos, rodamientos de fluido magnético y rodamientos electromagnéticos.
③Según el grosor de la película lubricante, se puede dividir en dos tipos: cojinetes lubricados con película delgada y cojinetes lubricados con película gruesa.
④Según el material del cojinete, se puede dividir en cojinetes de bronce, cojinetes de hierro fundido, cojinetes de plástico, cojinetes de gemas, cojinetes de pulvimetalurgia, cojinetes autolubricantes y cojinetes impregnados de aceite.
⑤De acuerdo con la estructura del cojinete, se puede dividir en cojinete redondo, cojinete elíptico, cojinete de tres hojas de aceite, cojinete de superficie escalonada, cojinete de zapata basculante y cojinete de lámina, etc.
Los rodamientos se dividen en estructuras divididas e integrales. Para mejorar las propiedades de fricción del casquillo del cojinete, a menudo se moldean una o dos capas de materiales antifricción en la superficie del diámetro interior del casquillo del cojinete, que generalmente se denomina casquillo del cojinete. Por lo tanto, el casquillo del cojinete tiene un casquillo bimetálico y un casquillo trimetálico.
Los casquillos o revestimientos de cojinetes son partes importantes de los cojinetes deslizantes, y los materiales de los casquillos y revestimientos de cojinetes se denominan colectivamente materiales de cojinetes. Debido a que el casquillo del cojinete o casquillo del cojinete está en contacto directo con el muñón, la parte del muñón generalmente es más resistente al desgaste, por lo que el principal modo de falla del casquillo del cojinete es el desgaste.
El desgaste del casquillo del cojinete está directamente relacionado con el material del muñón, el material del propio cojinete, el lubricante y el estado de lubricación. Estos factores deben tenerse en cuenta de forma exhaustiva al seleccionar el material del cojinete para mejorar la vida útil y el rendimiento de trabajo del cojinete deslizante.
Método de producción
A nivel nacional, las soldaduras de reparación, los bujes, las picaduras, etc., se utilizan generalmente para el desgaste de los cojinetes deslizantes. Sin embargo, cuando el eje está hecho de acero No. 45 (templado y revenido), si solo se usa superficie, se producirá soldadura. Esfuerzo, bajo carga pesada o operación a alta velocidad, pueden aparecer grietas e incluso fracturas en el hombro del eje. Si se utiliza el recocido de alivio de tensión, es difícil de operar, el ciclo de procesamiento es largo y el costo de mantenimiento es alto; cuando el eje está hecho de HT200, el uso de soldadura de hierro fundido no es ideal. Algunas empresas con mayor tecnología de mantenimiento utilizarán cepillado, soldadura láser, soldadura por microarco e incluso soldadura en frío, etc. Estas tecnologías de mantenimiento a menudo requieren mayores requisitos y costos.
Para la tecnología de reparación anterior, no es común en empresas europeas, americanas, japonesas y coreanas. Los países desarrollados generalmente utilizan tecnología de compuestos poliméricos y nanotecnología. La tecnología de polímeros se puede operar en el sitio, lo que mejora efectivamente la eficiencia de reparación y reduce los costos de reparación y reparación. fuerza.

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