¿Cuáles son los factores que influyen en la vida útil de los rodamientos?

Mucha gente tiene serios malentendidos acerca de cojinete vida de servicio. Los compradores y usuarios generales creen que la vida útil del rodamiento debe calcularse desde el procesamiento del rodamiento hasta el equipo. Sin embargo, esto no es exacto. En pocas palabras, la vida útil del rodamiento debe referirse al rodamiento antes de la picadura. El número de revoluciones u horas experimentadas, ¿qué significa específicamente esta oración? De hecho, la vida útil de un rodamiento generalmente se define por el número de revoluciones o las horas de trabajo a una determinada velocidad, es decir, la vida útil de un rodamiento se refiere a su tiempo de trabajo real o número real de revoluciones, y dentro de los límites especificados. vida útil Ningún daño por fatiga inicial debe ocurrir en ningún anillo de rodamiento o elemento rodante.
Sin embargo, en el uso real, el personal de distribución general de rodamientos descubrió que incluso con el mismo rodamiento y el mismo entorno de trabajo, la vida útil sería diferente. ¿Por qué?
Hay cuatro razones principales para esta situación:
Razón 1: Instalación incorrecta
Los rodamientos son piezas mecanizadas con precisión. Cualquier gran fuerza externa puede causar su deformación. Incluso si el grado de deformación es muy pequeño, causará daños muy graves. Para que la instalación sea más rápida, muchos trabajadores de la instalación usan martillos y otros objetos para golpear los cojinetes y acelerar la eficiencia del trabajo. Sin embargo, es muy probable que tales golpes provoquen la deformación de los rodamientos.
Además, la desviación de la instalación o no se instala en la posición del cojinete, lo que resulta en una holgura del cojinete demasiado pequeña. Los anillos interior y exterior no están en el mismo centro de rotación, lo que provoca una desalineación.
Razón dos: contaminación
La contaminación también puede causar daños prematuros al rodamiento. La contaminación significa que arena, polvo, virutas de metal, etc. ingresan al rodamiento.
Las principales razones incluyen: abrir el paquete de rodamientos demasiado pronto antes de su uso, lo que genera contaminación. El entorno de trabajo no está limpio durante la instalación, lo que provoca contaminación. El entorno de trabajo del rodamiento no está limpio y el medio de trabajo está contaminado.
Razón tres: mala lubricación
Bearings descubrió en estudios de mercado que la mala lubricación es una de las principales causas del daño prematuro de los rodamientos.
El lubricante o aceite lubricante no se llenó a tiempo.
El lubricante o el aceite lubricante no se llenan en su lugar.
Selección incorrecta de lubricante o aceite lubricante.
Método de lubricación incorrecto, etc.
Razón 4: fatiga laboral excesiva
El metal también tiene su propio grado de fatiga, y el daño por fatiga es un método de daño común para los rodamientos.
Las causas comunes de falla por fatiga pueden ser:
Teniendo operación de sobrecarga a largo plazo.
No reparado a tiempo.
Mantenimiento inadecuado.
Envejecimiento de equipos, etc.