Algunas dudas sobre cojinetes y óxido de acero de cojinetes (1)

Pregunta 1: Voluntad cojinete ¿óxido de acero?
Se oxidará. El acero de los cojinetes, incluido el acero inoxidable, está oxidado.
Aunque se dice que el acero inoxidable es inoxidable, en realidad está oxidado. De hecho, ¡no hay acero inoxidable en el mundo!
Pregunta 2: ¿Cómo se oxida el acero del cojinete?
El llamado acero inoxidable se refiere a diferentes grados de resistencia a la corrosión.
Índice de corrosión <0,01 mm/y, considerado como "resistencia a la corrosión completa";
Si la tasa de corrosión es inferior a 0,1 mm/año, se considera "resistente a la corrosión";
Si la tasa de corrosión es superior a 0,1 mm/año, se considera "no resistente a la corrosión", es decir, acero ordinario.
Excepto por una pequeña parte del acero para cojinetes, es acero inoxidable para cojinetes, la mayor parte es acero ordinario resistente a la corrosión, por lo que no es extraño que se oxide, es normal.
Pregunta 3: ¿Por qué se oxida el rodamiento?
El óxido de los rodamientos está relacionado con el material y el entorno de uso. El acero del cojinete en sí contiene carbono y reaccionará con la humedad. Si quieres evitar que el rodamiento se oxide, debes hacer un buen trabajo de tratamiento antioxidante. O elija rodamientos que no sean de acero.
Los productos de metal son propensos a oxidarse después de la oxidación y los cojinetes de acero inoxidable no son una excepción. Hay muchos factores que afectan su óxido: como la composición química y la estructura del propio material metálico; el acabado de la superficie (corrosión de la batería con poca concentración de oxígeno); la composición y valor de pH de la solución en contacto con la superficie metálica; y el entorno en el que se encuentra. Todos son los factores directos que hacen que el rodamiento se oxide.
Además, cuando usamos rodamientos, no toque objetos directamente con las manos, porque cuando el sudor entra en contacto con el rodamiento, formará una capa de película de sudor en la superficie del rodamiento, lo que provocará efectos electroquímicos en el rodamiento y lo corroerá. Por lo tanto, debemos utilizar guantes especiales o dedales y otras herramientas especiales para recoger el rodamiento y no tocarlo directamente con las manos.