¿Cómo mejorar el rendimiento de los cojinetes de almohadilla de inclinación de la caja de cambios a través de un posicionamiento y ajuste precisos? ​

1. Componentes de estructura de soporte: establecer las bases para la operación de rodamiento
Los componentes de la estructura de soporte son el marco básico para la operación estable de Rodamientos de almohadilla de inclinación de la caja de cambios y su precisión de instalación determina el rendimiento general del rodamiento. Al instalar los componentes de la estructura de soporte procesado en las posiciones correspondientes de la caja de cambios, los alfileres y pernos de posicionamiento de alta precisión son herramientas clave para garantizar la precisión de la posición. Con su forma y tamaño únicos, los pines de posicionamiento pueden determinar de manera rápida y precisa la orientación de instalación de los componentes de la estructura de soporte, restringir el movimiento y la rotación de los componentes en el avión, al igual que construir una "coordenada" estable para los componentes. Los pernos fijan firmemente los componentes de la estructura de soporte en la caja de cambios aplicando una fuerza de ajuste adecuada para garantizar que no serán desplazados por fuerzas externas como la vibración y el impacto durante la operación del equipo. ​
Durante el proceso de instalación, la precisión de la superficie de la superficie y la superficie de apareamiento de los componentes de la estructura de soporte son extremadamente altas. Cualquier ligera impureza o irregularidad puede causar desviaciones en la instalación de los componentes, afectando la instalación posterior de las almohadillas y el rendimiento general de los rodamientos. Solo asegurando la precisión absoluta de la posición de instalación de los componentes de la estructura de soporte se puede proporcionar una base estable y confiable para la instalación y operación de las almohadillas.
II. Instalación y ajuste de almohadillas: control de precisión de componentes centrales
Como el componente central del rodamiento de la almohadilla inclinada para realizar las funciones de carga y lubricación, el proceso de instalación y ajuste de la almohadilla está lleno de desafíos técnicos. Instalar la almohadilla en el pivote parece ser una operación simple, pero en realidad requiere un control preciso de cada detalle. El ángulo y la brecha de la almohadilla están directamente relacionados con la capacidad de soporte, el efecto de lubricación y la estabilidad de la carrera del rodamiento. Los ángulos inadecuados causarán una fuerza desigual en la almohadilla y acelerarán el desgaste; Una brecha demasiado grande o demasiado pequeña afectará la formación y la estabilidad de la película de aceite y, por lo tanto, afectará el rendimiento del rodamiento. ​
Para ajustar con precisión el ángulo y la brecha de la almohadilla, las herramientas de medición profesionales juegan un papel irremplazable. El medidor de freeler puede medir con precisión el pequeño espacio entre la almohadilla y la revista, ayudando a los técnicos a determinar si la brecha cumple con los requisitos de diseño. El indicador de dial se puede utilizar para medir la desviación de posición y la balanza de la almohadilla, proporcionando un soporte de datos preciso para el ajuste de ángulo. Al ajustar el grosor de la junta, la posición del pivote, etc., los técnicos optimizan continuamente el ángulo y el espacio de la almohadilla para lograr el mejor estado. Este proceso requiere que los técnicos tengan una rica experiencia y habilidades excelentes, medir y ajustar repetidamente, para garantizar que cada almohadilla pueda funcionar en la mejor postura.
Iii. Distribución de carga de múltiples almohadillas: optimización del rendimiento del trabajo colaborativo
Para los rodamientos de almohadilla de inclinación con múltiples almohadillas, garantizar la distribución de carga uniforme entre cada almohadilla es la clave para ejercer las ventajas de rendimiento del rodamiento. La distribución de carga desigual hará que algunas almohadillas tengan una presión excesiva, aceleren su desgaste y daño por fatiga, y también afectarán la estabilidad y la vida útil del rodamiento. Para lograr una distribución de carga uniforme, los técnicos deben considerar de manera integral factores como el ángulo de instalación, el espacio libre de las almohadillas y la estructura general del rodamiento durante el proceso de instalación. A través de un ajuste preciso y las pruebas repetidas de cada almohadilla, cada almohadilla puede trabajar juntas al cargar la carga y compartir la presión juntos, mejorando así la capacidad general de carga y la estabilidad operativa del rodamiento. ​
IV. Impacto de gran alcance de la precisión del ensamblaje: rendimiento y garantía de vida
El posicionamiento y el ajuste precisos no solo afectan el rendimiento inicial del cojinete de la almohadilla de inclinación, sino que también tienen un profundo impacto en su confiabilidad y estabilidad a largo plazo. El ensamblaje preciso puede garantizar que el rodamiento mantenga un buen estado de lubricación durante la operación y reducir la fricción y el desgaste. La distribución de carga uniforme y la eliminación razonable entre los rodamientos permiten formar una película de aceite dinámico de fluido estable entre el diario y el rodamiento, convirtiendo la fricción sólida en fricción viscosa dentro del líquido, reduciendo en gran medida el coeficiente de fricción. Esto no solo reduce la pérdida de energía y mejora la eficiencia de transmisión de la caja de cambios, sino que también extiende la vida útil del rodamiento y reduce el costo de mantenimiento del equipo. ​
Por el contrario, si hay una desviación en el posicionamiento y el ajuste durante el proceso de ensamblaje, puede hacer que el rodamiento experimente problemas como el aumento de la vibración y el aumento del ruido al comienzo de la operación. A medida que aumenta el tiempo de funcionamiento, estos problemas empeorarán gradualmente, causando fallas como el desgaste del rodamiento y la ruptura de la película de aceite. En casos severos, incluso puede causar una falla del rodamiento, lo que afecta el funcionamiento normal de todo el equipo.