Cojinetes de turbinas de gas se componen de tres partes. Una parte soporta el rotor, mientras que la otra soporta el compresor. Una fundición cilíndrica escalonada rodea la caja de cojinetes y la caja de cambios auxiliar. La pista de rodadura exterior del cojinete soporta el rotor de la turbina, mientras que la pista de rodadura interior evita el movimiento axial relativo. El cojinete está asegurado dentro de un buje concéntrico 3 y una carcasa 4, que están unidos de forma no giratoria a la carcasa de la turbina de gas. El otro componente del cojinete es un miembro cerrado 18, que sirve como placa trasera para el difusor y el compresor. Se suministra aceite al espacio anular a través de la extensión 8A de la perforación de suministro de aceite del cojinete.
La cavidad 5 de un cojinete de turbina de gas puede ayudar a enfriar el cojinete. También sirve como dispositivo amortiguador para el rotor. Esto permite que el rotor funcione en silencio. Además de enfriar el rodamiento, la cavidad también actúa como un dispositivo de amortiguación de película de compresión. Esto significa que no hay necesidad de equipos auxiliares adicionales para amortiguar el rodamiento.
Otro componente importante de una turbina de gas es el sistema de lubricación. Estos sistemas deben ser eficientes y tener un sistema de aceite lubricante eficiente. El diseño de un sistema de lubricación para turbinas de gas requiere un análisis termohidráulico y el diseño de muchos intercambiadores de calor.
Los cojinetes que soportan el eje de la turbina de gas requieren lubricación para que sigan funcionando con una eficiencia óptima. Una lubricación adecuada minimizará la fricción en la turbina de gas, haciéndola más eficiente.
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