◆El papel de la lubricación de rodamientos
La lubricación tiene una influencia importante en la vida de fatiga y la fricción, el desgaste, el aumento de temperatura y la vibración de los rodamientos. Sin una lubricación normal, el rodamiento no puede funcionar. El análisis de las causas de los daños en los rodamientos muestra que alrededor del 40 % de los daños en los rodamientos están relacionados con una mala lubricación. Por lo tanto, una buena lubricación de los rodamientos es una medida eficaz para reducir la fricción y el desgaste de los rodamientos. Además, la lubricación del rodamiento también tiene varias funciones, como disipación de calor, prevención de oxidación, sellado y mitigación de impactos.

◆Lubricación con grasa
La grasa es un lubricante compuesto por aceite base, espesante y aditivos. Al elegir, debe elegir una grasa que sea muy adecuada para las condiciones del rodamiento. Debido a las diferentes marcas, habrá grandes diferencias en el rendimiento, por lo que debes prestar atención a la hora de elegir.
Las grasas comúnmente utilizadas para rodamientos incluyen grasa a base de calcio, grasa a base de sodio, grasa a base de calcio y sodio, grasa a base de litio, grasa a base de aluminio y grasa de disulfuro de molibdeno.
La cantidad de grasa que se llena en el rodamiento es adecuada para llenar 1/2-1/3 del espacio interior del rodamiento. Debe reducirse a 1/3 a alta velocidad. El exceso de grasa aumentará el aumento de temperatura.

◆Lubricación con aceite
En condiciones de alta velocidad y alta temperatura, la lubricación con aceite se puede usar cuando la lubricación con grasa no es adecuada. A través de la circulación de aceite lubricante, se puede eliminar una gran cantidad de calor.

◆Viscosidad
La viscosidad es una característica importante del aceite lubricante. El tamaño de la viscosidad afecta directamente la fluidez del aceite lubricante y el espesor de la película de aceite formada entre las superficies de fricción. La viscosidad del aceite lubricante a la temperatura de funcionamiento del rodamiento es generalmente de 12 a 15 cst. Cuanto mayor sea la velocidad de rotación, menor será la viscosidad que se debe seleccionar, y cuanto mayor sea la carga, mayor será la viscosidad. Los aceites lubricantes comúnmente usados ​​son aceite mecánico, aceite mecánico de alta velocidad, aceite de turbina, aceite de compresor, aceite de transformador, aceite de cilindro, etc.