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El rodamiento de bolas autoalineable de acero inoxidable tiene dos filas de bolas y una pista de rodadura curva en el anillo exterior. Por lo tanto, el rodamiento de acero inoxidable puede autoalinearse y puede soportar el error angular entre el eje y el asiento del rodamiento. Es especialmente adecuado para condiciones de trabajo que son propensas a la desviación y desalineación del eje. Además, la fricción del rodamiento de bolas a rótula es la más baja entre todos los rodamientos, por lo que solo tiene un pequeño aumento de temperatura incluso a altas velocidades. La superficie de la pista de la rueda exterior del rodamiento de bolas a rótula es esférica, y la rueda interior y la bola de acero pueden inclinarse libremente hacia la rueda exterior. Por lo tanto, un cierto grado de error de montaje (desalineación) o curvatura radial del eje se puede ajustar automáticamente sin dañar el rodamiento. El rodamiento de bolas a rótula de dos hileras tiene un orificio interior cilíndrico y un orificio interior cónico. La conicidad del orificio interior cónico es 1:12 y 1:30. El rodamiento de bolas a rótula de dos hileras con orificio cónico se puede fijar directamente en el muñón cónico por medio de la tuerca de seguridad, y también se puede seleccionar el manguito adaptador o el manguito de extracción del tamaño correspondiente para instalar fácilmente el rodamiento en el cilíndrico. eje. El uso de un manguito adaptador también puede ajustar el juego radial del rodamiento. La jaula del rodamiento de bolas a rótula adopta principalmente una jaula de estampado de acero.